来源:网通社 编辑:于筱寒 发布时间:2017-12-12 13:47
12月9日,在摩洛哥国王穆罕默德六世的亲自推动和见证下,摩洛哥政府与比亚迪在卡萨布兰卡皇宫签署国家级别的绿色交通战略合作,以全面对接摩洛哥的国家级战略—《工业加速计划》。双方的合作全面且规模宏大,涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等新能源解决方案。云轨将作为全国各大城市治理交通拥堵的首要解决方案,先期建造一条15公里的示范线路,后继已规划的云轨线路超过130公里,双方还在进一步确认其他路线。
摩洛哥国王穆罕默德六世(左一)与比亚迪董事长兼总裁王传福
自此,比亚迪成为全球首家也是唯一一家将电动交通和轨道交通等新能源整体解决方案引进非洲的企业。届时,比亚迪将把中国新能源行业标准引入以欧洲标准为主导的摩洛哥,该标准有望成为整个非洲的“参考系”。
全球众多企业中,摩洛哥唯独“相中”比亚迪,甚至是国王“亲自出马”,究竟为何?
相见恨晚, “新能源整体解决方案”获青睐
“比亚迪拥有系统的新能源解决方案,在电动公共交通,以及新能源领域处于全球领先地位。” 摩方签约代表,摩洛哥工业、投资、贸易及数字经济部部长Moulay Hafid Elalamy在谈及为何选择比亚迪时如是说道,他还强调:“比亚迪是摩洛哥最好的合作伙伴,希望一起迈向崭新的未来!”
和非洲大部分国家一样,摩洛哥渴望加速发展新能源的心情迫切,在其发布的《工业加速计划》中,大力发展新能源、航空,以及轨道交通等新兴产业是重中之重。
一年前,摩洛哥刚“认识”比亚迪时,全球已经有200多个汽车品牌登陆了这个国家。但“相见恨晚”的摩洛哥政府,毫不犹疑地选择了与比亚迪签订合作协议。
这个西北非强国,一直在寻找一种能够为国家新能源产业发展带来质的飞跃的“一条龙”服务。
运行中的比亚迪云轨
作为全球少数几家具备完整新能源全产业链的企业之一,比亚迪横跨轨道交通、电动车、电池以及电子等产业。比亚迪的“新能源整体解决方案”与摩洛哥发展绿色交通、推动新能源产业发展的迫切需求不谋而合。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“很高兴能与摩洛哥进行合作,希望比亚迪的新能源解决方案和多年来在全球积累的丰富经验,能够帮助摩洛哥尽快推进全面电动化进程,期待比亚迪与摩洛哥合作产生的良好效果和示范效应,进一步推动新能源在非洲乃至全球各地的应用。”
世界各国“背书”,赢得“加分”
拥有世界各国的“背书”,是比亚迪与摩洛哥“走到一起”的又一因素。
包括洛杉矶、伦敦、新加坡、悉尼以及日本京都在内,比亚迪的新能源车穿梭在全球200多个城市的街道上。
本月于日本冲绳交付的比亚迪电动巴士车队
“在电动车领域,比亚迪占据全球13%的市场份额。” Moulay Hafid Elalamy部长对比亚迪“如数家珍”。
此外,造价为地铁的1/5、建设周期为地铁的 1/3、占地面积小的云轨更让摩洛哥心动。比亚迪的云轨不仅在中国国内投入商业运营,在海外市场上也与菲律宾、埃及等国家签订了战略合作协议。
在摩洛哥最大的城市、浪漫之都卡萨布兰卡居住着约500万人口,交通拥堵和尾气污染问题日趋严重,迫切需要改善公共交通状况。摩洛哥对比亚迪的云轨及电动公交方案寄予厚望,这也是促使摩洛哥国王“亲自出马”,以高规格邀请王传福前往的重要原因。
比亚迪云轨已于中国银川投入商业运营
此番合作,比亚迪在推动摩洛哥公共交通和新能源发展的同时,也将有望成为摩洛哥新能源产业的“启蒙者”,把中国新能源的技术、产品和质量标准引入以欧洲标准为主导的摩洛哥及其周边国家。
“一带一路”倡议助推合作进程
摩洛哥正好处在中国所提出的“一带一路”倡议的规划范围内。
2017年11月,中摩双方刚刚签署了共同推进“一带一路”建设谅解备忘录。2018年,中摩两国将迎来建交60周年。
此次合作,不仅将深化中摩经贸合作,提前为中摩两国建交60周年献上“大礼”,更与“一带一路”倡议不谋而合。
自“一带一路”提出以来,比亚迪国际化步伐明显加快,新加坡、马来西亚、埃及等均为“一带一路”沿线国家。随着“一带一路”朋友圈不断扩大,中国高端制造将赢得更多机遇。
比亚迪的“摩洛哥之旅”,也才刚刚开始……
日前,乌兹别克斯坦共和国总统米尔济约耶夫参访比亚迪乌兹别克斯坦工厂,并与驻乌兹别克斯坦特命全权大使于骏、比亚迪董事长兼总裁王传福及执行副总裁李柯等嘉宾,共同见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车——宋PLUS DM-i冠军版正式下线。此外,比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议,旨在共同推广可持续的出行方式。今年年初,总统米尔济约耶夫率代表团一行在访问中国期间莅临比亚迪全球总部,出席见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。此次工厂进入量产阶段,不仅加速乌兹别克斯坦新能源乘用车的普及,同时比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订的绿色交通合作倡议,也有助于促进乌兹别克斯坦新能源汽车产业的发展。未来,乌兹别克斯坦将以首都塔什干为示范市,加速交通产业绿色转型。
2024-06-28 17:23 |经营动态|
6月25日,中国汽车制造商比亚迪宣布在日本市场推出第三款电动汽车,这将是迄今为止该公司推出的最昂贵的轿车车型。比亚迪已从6月25日起开始在日本接受比亚迪海豹电动汽车(国外称之为“Seal EV”)的订单。后轮驱动版本的比亚迪海豹电动汽车在日本的建议零售价为528万日元(约合240,345元人民币),相比之下,这款车型在中国的起售价为179,800 元人民币。比亚迪在一份新闻稿中表示,该公司计划在日本提供后轮驱动和全轮驱动版本的海豹电动汽车,两者都将配备每小时82.56千瓦的高性能电池组。比亚迪后轮驱动版海豹的续航里程为640公里(共计398英里),而售价605万日元的比亚迪全轮驱动版海豹一次充电可行驶575公里。
2024-06-25 16:38 |产品规划|
6月17日消息,据深圳发布公众号显示,深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目于日前已实现达产,每天产量达到750辆。据悉,今年3月,工信部同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建。此次实现达产,标志着比亚迪迁址扩建取得了阶段性成效。据了解,深汕比亚迪汽车工业园一、二期总投资250亿元,全部达产后年产值超2100亿元,可提供5.4万多个工作岗位。此外,依托小漠国际物流港,深汕比亚迪汽车工业园目前成为比亚迪布局国内的各大生产基地中,唯一实现厂港联动发展的基地。新能源汽车从深汕比亚迪汽车工业园下线后,仅需 5 分钟车程即可抵达小漠港。
2024-06-17 17:02 |产能规划|
5月31日消息,从比亚迪官方获悉,其在沙特阿拉伯首都利雅得迎来首家门店盛大开幕。此举标志着比亚迪在中东市场的进一步扩张。据悉,该门店坐落于利雅得Al Ghader区的中心地带,集旗舰展厅、探索中心及服务中心于一体,旨在为当地消费者带来了全方位的新能源汽车体验。对此,比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示:“根据沙特政府的规划,到2030年,新能源汽车在利雅得的占比有望达到30%。除了推出丰富的新能源汽车产品线,比亚迪将携手Al-Futtaim,持续打造新能源生态圈,共同助力当地新能源汽车产业的快速发展。”据了解,2021年5月,比亚迪宣布“乘用车出海”计划,经过三年的发展,截止目前,比亚迪新能源足迹已遍布全球80多个国家及地区,持续推动着全球新能源汽车产业的发展进程。
2024-06-03 16:34 |市场战略|
2024北京国际商用车及零部件展览会暨国际道路客货运输车辆及零部件展览会(简称“道路运输车辆展”)于5月29日-31日在中国国际展览中心(顺义馆)举行。比亚迪商用车召开“持续突破,引领新潮——比亚迪纯电动客车e平台3.0暨国内首款客车发布会”。纯电动公交B10、B87、轻卡T5系列及基于T5DM底盘上装的品质房车齐聚E2馆A23展位,展示了比亚迪洞察市场、技术创新以及全产业链制造等全方位实力,以优越技术、优秀产品、优质服务满足用户多样化需求。本次展会,比亚迪重磅发布了基于强大自研自控能力打造的客车e平台3.0,比亚迪商用车研究院李鹏副院长表示,“依托全产业链制造能力和对整车与零部件的深度理解,我们打造了客车e平台3.0,将安全、高效、智能提升到新的高度,引领客车电动化新潮。”
2024-05-30 18:08 |经营动态|
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